WAAROM DAN TOCH DE DISTRIBUTIEKETTING VERVANGEN?

 De distributieketting is bedoeld om langer mee te gaan dan de distributieriem, maar is zeker ook aan slijtage onderhevig. Met name de bij de distributieketting horende onderdelen, zoals de geleiders en de spanners hebben het zwaar te verduren. Een bekend voorbeeld is het uitharden en breken van de plastic geleiders.Bovendien wordt de ketting op spanning gehouden door een hydraulische spanner, op oliedruk dus. Hoe jonger en kleiner de motor, hoe minder olie er in het carter zit en hoe langer er mee gereden mag worden. Vervuilde olie kan het hydraulische systeem verstoppen waardoor de kracht van de spanner afneemt of wegvalt. Klapperen van de ketting is het gevolg. Zodoende krijgen steeds meer jonge motoren problemen met de kettingdistributie.Een versleten distributieketting kan te lang worden, breken en verspringen. Als de distributieketting bij een draaiende motor verspringt of breekt, is er schade aan de motor omdat de zuigers de kleppen raken. Het is dus van het grootste belang dat u de auto tijdig laat repareren.Garage Blokland in Rotterdam heeft veel ervaring in het onderzoeken en vervangen van distributiekettingen. Bij de reparatie worden de geleiders en spanners ook vervangen. De nokkenasverstellers kunnen soms wel behouden blijven. We hebben er veel ervaring mee en hanteren zodoende een korte reparatietijd, de prijs zal u aangenaam verrassen.